14 Nächte · 22.10.2027 – 05.11.2027
Sieben Seetage, darunter sechs am Stück zwischen Las Palmas und St. John’s, prägen diese Herbstpassage stärker als die Hafenfolge. Die lange Atlantiküberquerung verbindet den Auftakt im westlichen Mittelmeer und Gibraltar mit den östlichen Karibikhäfen St. John’s, Philipsburg und Road Town, bevor die Reise in La Romana endet. Mit sieben Hafentagen auf 14 Reisetage hält die Strecke nach der Passage dennoch mehrere aufeinanderfolgende Karibikstopps bereit. Die 2014 gebaute Mein Schiff 3 ist mit rund 2.500 Gästen das älteste Schiff der Flotte und zugleich ihr erster Neubau. Ihr geschlossener Poolbereich ist für die sechs Seetage der Atlantikpassage ein sachlich passendes Schiffsmerkmal.

| Schiff | Mein Schiff 3 (Mein Schiff®) |
| Fahrtgebiet | Transatlantik & Azoren |
| Reisezeitraum | 22.10.2027 – 05.11.2027 (14 Nächte) |
| Kabinenkategorie | Junior Suite |
| Aktueller Preis | 8.398 € (4.199 € p. P.) · ohne Flug -5% zuletzt 8.798 € |
| Zuletzt geprüft | 02.11.2026, 13:53 Uhr |
| Mehr Details | Route & Kabine bei Mein Schiff® ansehen → |
Der jüngste Rückgang um 5 % macht die Buchung jetzt besonders interessant: Mit 8.398 € für zwei Personen beziehungsweise 4.199 € pro Person liegt die Junior Suite auf Mein Schiff 3 am bisherigen Tiefstpreis. Trotz des insgesamt stabilen Preisniveaus ist dieser aktuelle Abschlag ein klares Signal zugunsten einer Buchung. Zudem liegt der Preis pro Nacht mit 600 € um 29 % unter dem Kategoriedurchschnitt. Die Suite ist weiterhin verfügbar, daher würden wir bei passenden Reisedaten eher jetzt buchen, statt auf einen weiteren Rückgang zu spekulieren.
SuiteAgent beobachtet diese Junior Suite seit dem 17.08.2026 (78 Tage). Niedrigster Preis: 8.398 € (erstmals am 22.10.2026), höchster Preis: 8.998 € (erstmals am 17.08.2026), jeweils für 2 Personen. Der Preis hat sich in dieser Zeit 2-mal geändert.
Grün = verfügbar, Rot = ausgebucht. So erfassen wir die Preise








Fotos: © TUI Cruises
Die Mein Schiff 3 ist als erster Neubau der Mein-Schiff-Flotte von 2014 zwar das älteste Schiff der Flotte, wirkt aber in vielen Bereichen modern und teilweise neubauähnlich. Gerade auf einer Transatlantikreise mit häufig fünf bis acht Seetagen ohne Hafen bekommt das Bordleben viel Raum. Das vollständig umlaufbare Deck 5 führt vom Heck bis zum Bug; am Hubschrauberlandeplatz eröffnet sich der direkte Blick zur Brücke. Auch der Blick aufs Heckwasser, die Himmel-&-Meer-Lounge und die renovierte Café Lounge mit ihrem neuen Interieur prägen das Schiff.
Auf den Positionierungsreisen geht es im Frühjahr Richtung Westen oder Norden, im Herbst zurück nach Europa oder in die Karibik. Ponta Delgada auf den Azoren ist auf der Nordroute der regelmäßige Zwischenstopp. Wer viele Hafentage sucht, findet hier nicht die passende Routentypik – der Reiz liegt in den langen Seepassagen, der Zeitumstellung über mehrere Tage und den vielen Möglichkeiten an Bord. Für Suitengäste steht das offene X-Sonnendeck mit Liegen bereit.
Kulinarisch lassen sich Seetage angenehm strukturieren: In den Atlantic-Restaurants sind Frühstück und Mittagessen à la carte inklusive, abends wird ein Fünfgängemenü serviert, wobei einzelne Hauptgerichte gegen Aufpreis erhältlich sind. Der Anckelmannsplatz bietet Buffet zu allen Mahlzeiten, während das Tag & Nacht Bistro rund um die Uhr Snacks bereithält. Für einen frühen Start öffnet die Backstube morgens bereits vor dem Anckelmannsplatz. Besonders umfangreich sind die inkludierten Essens-, Getränke- und Freizeitmöglichkeiten; die TUI Bar gehört dabei zu den früh geöffneten Treffpunkten und bietet zahlreiche Markengetränke, Kaffee, Tee sowie frisch zubereitete Cocktails inklusive.
Wer es ruhiger mag, findet in der Grünen Bar einen hellen, harmonisch gestalteten Bereich; abends gibt es in der Schaubühne Bands oder Live-Musik. Das Klanghaus ergänzt das Theaterangebot mit einer kleinen Bühne. Gut zu wissen: Das Frühstück in der Café Lounge, Internet, Spa-Anwendungen, Zimmerservice und frisch gepresste Säfte sind kostenpflichtig. Verpflichtende Trinkgelder gibt es nicht.
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