Mein Schiff Relax Westküste mit Kanaren – ab Hamburg/bis Las Palmas Junior Suite
11 Nächte · 20.10.2027 – 31.10.2027
Mit acht Hafentagen auf elf Reisetage setzt diese Strecke auf eine dichte Folge von Stationen statt auf eine lange Atlantikpassage. Im Herbst verlagert sich der Routenfokus von Hamburg über Le Havre und A Coruña nach Madeira und auf die Kanaren. Die drei Seetage liegen auf zwei getrennten Etappen, sodass die Reise ohne zusammenhängenden längeren Seeblock auskommt. Die 2024 gebaute Mein Schiff Relax fährt als erstes Schiff der neuen InTUItion-Klasse. Nach Funchal folgen vier Kanarenhäfen bis zum Ziel Las Palmas.
Eckdaten
| Schiff | Mein Schiff Relax (Mein Schiff®) |
| Fahrtgebiet | Kanaren & Madeira |
| Reisezeitraum | 20.10.2027 – 31.10.2027 (11 Nächte) |
| Kabinenkategorie | Junior Suite |
| Aktueller Preis | 8.598 € (4.299 € p. P.) · ohne Flug -5% zuletzt 9.098 € |
| Zuletzt geprüft | 02.11.2026, 13:41 Uhr |
| Mehr Details | Route & Kabine bei Mein Schiff® ansehen → |
Preiseinschätzung
Für die Junior Suite auf der Mein Schiff Relax spricht aktuell einiges für eine Buchung: 8.598 € für zwei Personen beziehungsweise 4.299 € pro Person sind der bisherige Tiefstpreis und liegen unter dem Durchschnitt von 9.003 €. Mit 782 € pro Nacht ist sie zudem 8 % günstiger als der Kategorie-Durchschnitt. Der Preis hat sich nur einmal verändert und ist insgesamt sehr stabil; gleichzeitig ist die Kabine aktuell nicht ausgebucht und an allen 42 Tagen verfügbar. Wir würden daher eher buchen, statt auf einen weiteren Rückgang zu spekulieren.
Preisentwicklung (48 Tage)
SuiteAgent beobachtet diese Junior Suite seit dem 16.09.2026 (48 Tage). Niedrigster Preis: 8.598 € (erstmals am 21.10.2026), höchster Preis: 9.098 € (erstmals am 16.09.2026), jeweils für 2 Personen. Der Preis hat sich in dieser Zeit einmal geändert.
Grün = verfügbar, Rot = ausgebucht. So erfassen wir die Preise
Bilder der Kabine
Fotos: © TUI Cruises
Mein Schiff Relax – Kanaren & Madeira
Die Mein Schiff Relax gehört seit 2024 als erstes Schiff zur neuen InTUItion-Klasse und ist mit 3.984 Passagieren großzügig, hochwertig und hell gestaltet. Besonders auffällig sind die Agora und das Sonnendach Makon; zugleich sollten Sie wissen, dass einzelne graue Flure eher steril wirken können. Die zusätzlichen Angebote gegenüber den Schiffen 1–7 werden als spürbarer Mehrwert wahrgenommen.
Kulinarisch bringt das Schiff mehrere neue Ideen zusammen. Das FUGO by Tim Raue ergänzt die Flotte erstmals mit einem Singapur-/Tokyo-Konzept, asiatischer Küche, persönlicher Vorstellung sowie multimedialen Projektionen und LED-Szenen. Es gilt als außergewöhnlich und kulinarisch überzeugend, ist aber kostenpflichtig. Wer griechisch essen möchte, findet mit der Taverna Dionysos eine seltene Kreuzfahrt-Option; insbesondere Gyros und die Außenplätze kommen gut an. Im Harbor Market gibt es neben Poke-Bowl- und indischer Station auch getrennte zuckerfreie, glutenfreie und laktosefreie Angebote. Die Mein Schiff® Bar und das Mein Schiff® Bistro sind rund um die Uhr geöffnet.
Der Suitenbereich liegt im Heck und umfasst ein eigenes Restaurant sowie Sonnendeck. Dazu gehört die XBar, deren Getränkekarte für Suiten-Gäste bis 0 Uhr inklusive ist. Die Suiten selbst bieten eine Trennung von Wohn- und Schlafbereich, ein schönes Bad und ein umfangreiches Leistungspaket. Eine wichtige Einschränkung: Es gibt keine gekennzeichneten Nichtraucher-Balkone, auch nicht bei den Suiten.
Auf den Kanaren und Madeira ist die Mein Schiff Relax ganzjährig in einem europanahen Winterklassiker unterwegs. Von November bis März ist das Angebot besonders groß. Die Rundreisen ab Las Palmas oder Santa Cruz führen mit kurzen Strecken zwischen den Inseln häufig auch nach Madeira sowie nach Agadir oder Marokko. Weil die Inseln dicht beieinanderliegen, gibt es wenige Seetage; die Anreise erfolgt häufig im Rahmen von Fly-and-Cruise.
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