Mein Schiff 5 Von Bella Italia bis Istanbul – ab Palma/bis Heraklion Junior Suite
15 Nächte · 08.04.2027 – 23.04.2027
Zwölf Hafentage auf 15 Reisetagen machen diese Frühlingsroute von Palma nach Heraklion zu einer dicht geführten Mittelmeer-Streckenreise. Nach dem westlichen Auftakt über Civitavecchia, Salerno und Catania verlagert sich die Route in die Ägäis und nach Istanbul, bevor sie über Mykonos erneut Piräus sowie die beiden kretischen Häfen Souda und Heraklion aufnimmt. Die doppelte Folge von Piräus, Souda und Heraklion ist kein Zufall, sondern bildet den griechischen Schwerpunkt der zweiten Reisehälfte. Die drei Seetage liegen jeweils einzeln zwischen Hafenstopps, sodass keine lange Passage den Rhythmus unterbricht. Die 2016 gebaute Mein Schiff 5 fährt mit 2.534 Gästen; auf dem X-Sonnendeck stehen Suitengästen Abschattungen und eine Dusche zur Verfügung.
Eckdaten
| Schiff | Mein Schiff 5 (Mein Schiff®) |
| Fahrtgebiet | Westliches Mittelmeer |
| Reisezeitraum | 08.04.2027 – 23.04.2027 (15 Nächte) |
| Kabinenkategorie | Junior Suite |
| Verfügbarkeit | Aktuell ausgebucht |
| Zuletzt geprüft | 02.11.2026, 14:41 Uhr |
| Mehr Details | Route & Kabine bei Mein Schiff® ansehen → |
Preiseinschätzung
11.858 € für zwei Personen, also 5.929 € pro Person, wirkt hier wie ein belastbares Buchungsniveau: Über 23 Tage hinweg gab es keine einzige Preisänderung, und dieser Betrag war zugleich Minimum, Maximum und Durchschnitt. Mit 791 € pro Nacht liegt die Junior Suite auf der Mein Schiff 5 zudem 4 % unter dem Kategorie-Durchschnitt. Aktuell ist sie allerdings ausgebucht, sodass eine Buchung derzeit nicht möglich ist. Sollte sie wieder verfügbar werden, würden wir bei diesem stabilen Tiefstpreis eher zugreifen, als auf einen weiteren Rückgang zu spekulieren.
Preisentwicklung (48 Tage)
SuiteAgent beobachtet diese Junior Suite seit dem 16.09.2026 (48 Tage). Der Preis lag in dieser Zeit durchgehend bei 11.858 € für 2 Personen. An 36 Tagen war die Kabine ausgebucht. Seit dem 08.10.2026 ist ein Flug im Preis enthalten, Preise davor und danach sind deshalb nur eingeschränkt vergleichbar.
Grün = verfügbar, Rot = ausgebucht. So erfassen wir die Preise
Bilder der Kabine
Fotos: © TUI Cruises
Mein Schiff 5 – Westliches Mittelmeer
Auf der Mein Schiff 5 treffen viele unterschiedliche Möglichkeiten zusammen: Das 2016 in Dienst gestellte Schiff bietet Platz für 2.534 Passagiere bei Doppelbelegung und hat mit der ersten Hologrammbühne auf einem Kreuzfahrtschiff sowie einer LUMAS-Galerie auf hoher See zwei besondere Merkmale. Auch nach mehreren Jahren ist das Schiff sehr gut in Schuss und bietet viel Platz pro Gast.
Beim Essen lässt sich der Tag flexibel gestalten. Der Anckelmannsplatz ist das größte Buffetrestaurant von TUI Cruises, mit Omelettstation, Backstube, Fisch, Garnelen, Salaten und einem Außenbereich. Zum Frühstück ist es dort allerdings häufig stark frequentiert. Wer lieber bedient wird, findet im Atlantik Classic individuell zusammenstellbare Menüs oder im Atlantik Mediterran Frühstück und täglich fünf Gänge ohne feste Tischzeiten. Für einen besonderen Anlass bietet sich das Hanami by Tim Raue mit Sushi, Sashimi sowie chinesisch-thailändischer Küche an; hier kann eine Reservierung nötig sein und es fällt ein Aufpreis an. Die Außenalster zählt zu den besonders geschätzten Orten an Bord, während die Große Freiheit als gestalterischer Höhepunkt gilt – ihre Restaurants und Bars sind jedoch nicht inklusive.
Suitengäste haben Zugang zur X-Lounge auf den oberen Decks und zum offenen X-Sonnendeck mit Abschattungen und Dusche. Ein ruhiger Rückzugsort ist die versteckt gelegene Himmel-&-Meer-Lounge, die nur über den Spa- und Sportbereich erreichbar ist und eine Kaffeemaschine bietet. Der 25-Meter-Pool wirkt einladend; beide Pools sind allerdings nicht überdacht, der hintere Poolbereich ist klein.
Im westlichen Mittelmeer stehen von Mai bis Oktober besonders viele Reisen zur Auswahl. Typisch sind Rundreisen ab Palma, Barcelona oder Civitavecchia mit vielen Hafenanläufen und kaum Seetagen. Civitavecchia ist der Zugang zu Rom, Livorno zu Florenz und Pisa – für diese Ziele sollten die längeren Transfers ins Landesinnere berücksichtigt werden. Frühjahr und Herbst bringen meist weniger Andrang in den Häfen.
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