14 Nächte · 18.03.2027 – 01.04.2027
Drei Anläufe in Las Palmas gliedern diese Rundreise in einen Kanaren-Madeira-Abschnitt und eine spätere Etappe zu den Azoren mit Praia da Vitória und Ponta Delgada. Neun Hafentage in 14 Reisetagen erzeugen dabei eine hohe Hafendichte, während die fünf Seetage auf mehrere Etappen verteilt bleiben und keine lange zusammenhängende Passage entsteht. Die Reihenfolge führt zunächst von Gran Canaria über Madeira durch die Kanaren, bevor Las Palmas erneut den Ausgangspunkt für den Atlantikabschnitt zu Terceira und São Miguel bildet. Im Frühling fährt die 2024 gebaute Mein Schiff 7 mit 2.896 Gästen auf Zweibettbasis diese Route ab und bis Las Palmas. Für Suitengäste stehen auf dem offenen X-Sonnendeck Abschattungen und ein Whirlpool bereit.
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| Schiff | Mein Schiff 7 (Mein Schiff®) |
| Fahrtgebiet | Kanaren & Madeira |
| Reisezeitraum | 18.03.2027 – 01.04.2027 (14 Nächte) |
| Kabinenkategorie | Junior Suite |
| Aktueller Preis | 13.858 € (6.929 € p. P.) · ohne Flug |
| Zuletzt geprüft | 02.11.2026, 14:40 Uhr |
| Mehr Details | Route & Kabine bei Mein Schiff® ansehen → |
Für die Junior Suite auf der Mein Schiff 7 spricht aktuell wenig für eine sofortige Buchung: 13.858 € für zwei Personen, also 6.929 € pro Person, liegen 21 % über dem Kategorie-Durchschnitt. Zugleich liegt der Gesamtpreis nur 200 € unter dem bisherigen Höchstpreis von 14.058 €, während das Minimum bei 9.358 € lag. Der Preisverlauf ist stabil, die Kabine war an 216 von 217 Tagen verfügbar und ist aktuell nicht ausgebucht. Wir würden daher eher abwarten, denn anhand der bisherigen Spanne besteht noch Luft nach unten, ohne dass derzeit Buchungsdruck erkennbar ist.
SuiteAgent beobachtet diese Junior Suite seit dem 27.02.2026 (248 Tage). Niedrigster Preis: 9.358 € (erstmals am 28.02.2026), höchster Preis: 14.058 € (erstmals am 29.07.2026), jeweils für 2 Personen. Der Preis hat sich in dieser Zeit 12-mal geändert. An einem Tag war die Kabine ausgebucht.
Grün = verfügbar, Rot = ausgebucht. So erfassen wir die Preise













Fotos: © TUI Cruises
Auf den Kanaren und rund um Madeira passt die Mein Schiff 7 gut zu Reisen mit vielen Inselmomenten: Die Rundreisen ab Las Palmas oder Santa Cruz führen meist über kurze Strecken zwischen den Inseln und werden häufig um Madeira sowie Agadir oder Marokko ergänzt. Weil nur wenige Seetage vorgesehen sind, bleibt viel Zeit für die Häfen; die Anreise erfolgt in der Regel per Flug. Gerade von November bis März ist das Angebot in diesem ganzjährigen Fahrtgebiet besonders groß.
An Bord setzt das 2024 gebaute Schiff mit Platz für 2.896 Gäste auf das Leitkonzept Wohlfühlen hoch sieben. Für Pausen zwischen den Landgängen gibt es neben dem offenen 25-Meter-Pool eine zusätzliche Pool-Lagune unter einem festen Glasdach. Sie wirkt modern und bietet Poolblick, das Dach lässt sich allerdings nicht öffnen. Das Theater ist für die Schiffsgröße vergleichsweise groß, auch Fitnessstudio sowie Sauna- und Wellnessangebote sind großzügig gestaltet.
Kulinarisch lässt sich der Tag sehr unterschiedlich gestalten. Im Atlantik, dem größten Bedienrestaurant über zwei Decks, wird abends ein Fünfgängemenü serviert; Atlantic Classic und Atlantic Mediterran haben dabei dieselbe Speisekarte. Wer Fisch mag, findet im inkludierten Fischmarkt Scampi sowie Buffet oder Bedienung am Platz. Besonders im Hēdeki, dem japanisch-asiatischen Restaurant gegen Aufpreis, bleiben Sushi, Thunfisch-Tataki und Rinderfilet in Erinnerung. Für einen Kaffee zwischendurch ist das Café Central mit Wiener Kaffeehaus-Lounge und inkludiertem Siebträgerkaffee eine schöne Adresse; einzelne Törtchen und Apfelstrudel sind kostenpflichtig.
Suitengäste haben mit dem offenen X-Sonnendeck einen eigenen Bereich mit Abschattungen und Whirlpool. Es liegt jedoch nicht am Heck, und die XBar ist nur tagsüber geöffnet. Einzelreisende finden 8-m²-Innen- und Außenkabinen mit Fenster; Einzel-Balkonkabinen gibt es auf der Mein Schiff 7 nicht.
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