14 Nächte · 09.04.2028 – 23.04.2028
Drei Anläufe in Palma gliedern diese 14-tägige Rundreise der 2024 gebauten Mein Schiff 7 in eine westliche und eine östliche Mittelmeeretappe. Nach Málaga, Cádiz und Tanger führt die Route über Barcelona erneut nach Palma, bevor Cagliari, Palermo, Salerno und Civitavecchia folgen. Die hohe Hafendichte von elf Hafentagen setzt den Schwerpunkt klar auf die Abfolge der Städte und Inselhäfen statt auf längere Distanzen zwischen den Etappen. Die drei Seetage liegen jeweils einzeln zwischen Hafenstopps, sodass keine lange zusammenhängende Passage entsteht. Mit rund 2.896 Gästen verbindet die Mein Schiff 7 diese Route im Frühling mit einer für zwei Mittelmeerbecken ungewöhnlich eng getakteten Hafenfolge.
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| Schiff | Mein Schiff 7 (Mein Schiff®) |
| Fahrtgebiet | Westliches Mittelmeer |
| Reisezeitraum | 09.04.2028 – 23.04.2028 (14 Nächte) |
| Kabinenkategorie | Junior Suite |
| Aktueller Preis | 9.778 € (4.889 € p. P.) · ohne Flug |
| Zuletzt geprüft | 02.11.2026, 14:42 Uhr |
| Mehr Details | Route & Kabine bei Mein Schiff® ansehen → |
Auffällig ist hier vor allem die völlige Preisstabilität: Die Junior Suite auf der Mein Schiff 7 kostet seit 46 Tagen unverändert 9.778 € für zwei Personen, also 4.889 € pro Person. Damit ist der aktuelle Betrag zugleich der niedrigste und höchste Preis, und die Suite war an allen 46 Tagen verfügbar. Mit 698 € pro Nacht liegt sie zudem 15 % unter dem Durchschnitt ihrer Kategorie. Unsere Einschätzung fällt daher positiv aus: Wer diese Junior Suite buchen möchte, kann jetzt zugreifen, denn der Preis ist für die Kategorie attraktiv und es gibt keinen Hinweis auf eine bevorstehende Veränderung.
SuiteAgent beobachtet diese Junior Suite seit dem 17.08.2026 (78 Tage). Der Preis lag in dieser Zeit durchgehend bei 9.778 € für 2 Personen.
Grün = verfügbar, Rot = ausgebucht. So erfassen wir die Preise













Fotos: © TUI Cruises
Die Mein Schiff 7 verbindet seit 2024 das Leitkonzept „Wohlfühlen hoch sieben“ mit einigen Bereichen, die es so nicht auf allen Schiffen der Flotte gibt. Bei 2.896 Gästen auf Doppelbelegungsbasis bleibt sie überschaubar, und gerade die Poolbereiche prägen das Bild an Bord: Neben dem offenen 25-Meter-Pool gibt es eine überdachte Lagune unter festem Glasdach. Der Pool wird als sehr einladend empfunden, die Lagune wirkt modern und klar gestaltet.
Für Suitengäste ist das offene X-Sonnendeck mit Abschattungen und Whirlpool reserviert. Die XBar steht diesen Gästen tagsüber zur Verfügung; ein X-Sonnendeck nach hinten gibt es allerdings nicht. Wer allein reist, findet 8 Quadratmeter große Einzel-Innen- und Außenkabinen mit Fenster. Balkonkabinen werden nicht als Einzelkabinen angeboten, einige verfügen zudem über Sichteinschränkungen.
Kulinarisch lässt sich der Tag angenehm abwechslungsreich gestalten. Im größten Bedienrestaurant Atlantik wird abends ein Fünfgängemenü serviert; Atlantik Classic und Atlantik Mediterran haben dabei dieselbe Speisekarte, wobei das Mediterran als warm und einladend gilt. Der Fischmarkt bietet Scampi sowie inkludierte Getränke, während das Café Central Siebträgerkaffee, Frühstück, Kuchen und eine Snackkarte bereithält. Für einen besonderen Abend eignen sich die kostenpflichtigen Restaurants: Hideki im Diamanten kombiniert japanisch-asiatische Gerichte mit Teezeremonie und Matcha-Tiramisu; insbesondere das Rinderfilet wird hier hervorgehoben. La Spezia widmet sich italienischer und ligurischer Küche.
Im westlichen Mittelmeer passt die Mein Schiff 7 zu den typischen Rundreisen ab Palma, Barcelona oder Civitavecchia. Die Häfen liegen meist nah beieinander, sodass in einer Woche viele Anläufe und kaum Seetage möglich sind. Civitavecchia ist der Zugang zu Rom, Livorno zu Florenz und Pisa – jeweils mit längeren Transfers ins Landesinnere. Die Hauptsaison reicht von Mai bis Oktober; im Frühjahr und Herbst ist der Andrang in den Häfen geringer.
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