7 Nächte · 11.12.2026 – 18.12.2026
Fünf Hafentage in sieben Reisetagen prägen diese Kanaren- und Madeira-Rundreise stärker als die beiden einzeln platzierten Seetage. Nach den kanarischen Stationen führt die Reihenfolge über La Palma nach Funchal und anschließend zurück nach Santa Cruz auf Teneriffa; Madeira steht damit als eigenständige Etappe zwischen den Inselabschnitten. Die Route kommt ohne lange zusammenhängende Passage aus, weil die Seetage erst nach dem letzten Kanarenhafen und nach Madeira liegen. Die 2024 gebaute Mein Schiff Relax ist das erste Schiff der neuen InTUItion-Klasse und fährt mit rund 3.984 Gästen. Der Suitenbereich mit Restaurant und Sonnendeck liegt bei diesem Schiff im Heck statt vorn oben.
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| Schiff | Mein Schiff Relax (Mein Schiff®) |
| Fahrtgebiet | Kanaren & Madeira |
| Reisezeitraum | 11.12.2026 – 18.12.2026 (7 Nächte) |
| Kabinenkategorie | Junior Suite |
| Aktueller Preis | 3.798 € (1.899 € p. P.) · ohne Flug |
| Zuletzt geprüft | 02.11.2026, 14:52 Uhr |
| Mehr Details | Route & Kabine bei Mein Schiff® ansehen → |
Der jüngste Anstieg um 6 % ist das wichtigste Signal: Unmittelbar zuvor war diese Junior Suite günstiger zu buchen. Mit 3.798 € für zwei Personen beziehungsweise 1.899 € pro Person liegt der aktuelle Preis zwar nicht am Tiefstpreis von 3.198 €, aber leicht unter dem Durchschnitt von 3.823 €. Besonders ordentlich wirkt das Verhältnis zur Kategorie, denn 543 € pro Nacht liegen 36 % unter deren Durchschnitt. Die Suite ist aktuell nicht ausgebucht, dennoch würden wir angesichts des frischen Preisanstiegs eher nicht unnötig warten, wenn die Reise fest eingeplant ist.
SuiteAgent beobachtet diese Junior Suite seit dem 22.03.2026 (226 Tage). Niedrigster Preis: 3.198 € (erstmals am 22.03.2026), höchster Preis: 4.198 € (erstmals am 25.07.2026), jeweils für 2 Personen. Der Preis hat sich in dieser Zeit 14-mal geändert. An einem Tag war die Kabine ausgebucht.
Grün = verfügbar, Rot = ausgebucht. So erfassen wir die Preise
















Fotos: © TUI Cruises
Die Mein Schiff Relax gehört seit 2024 als erstes Schiff zur neuen InTUItion-Klasse und ist mit 3.984 Passagieren großzügig, hochwertig und hell gestaltet. Besonders auffällig sind die Agora und das Sonnendach Makon; zugleich sollten Sie wissen, dass einzelne graue Flure eher steril wirken können. Die zusätzlichen Angebote gegenüber den Schiffen 1–7 werden als spürbarer Mehrwert wahrgenommen.
Kulinarisch bringt das Schiff mehrere neue Ideen zusammen. Das FUGO by Tim Raue ergänzt die Flotte erstmals mit einem Singapur-/Tokyo-Konzept, asiatischer Küche, persönlicher Vorstellung sowie multimedialen Projektionen und LED-Szenen. Es gilt als außergewöhnlich und kulinarisch überzeugend, ist aber kostenpflichtig. Wer griechisch essen möchte, findet mit der Taverna Dionysos eine seltene Kreuzfahrt-Option; insbesondere Gyros und die Außenplätze kommen gut an. Im Harbor Market gibt es neben Poke-Bowl- und indischer Station auch getrennte zuckerfreie, glutenfreie und laktosefreie Angebote. Die Mein Schiff® Bar und das Mein Schiff® Bistro sind rund um die Uhr geöffnet.
Der Suitenbereich liegt im Heck und umfasst ein eigenes Restaurant sowie Sonnendeck. Dazu gehört die XBar, deren Getränkekarte für Suiten-Gäste bis 0 Uhr inklusive ist. Die Suiten selbst bieten eine Trennung von Wohn- und Schlafbereich, ein schönes Bad und ein umfangreiches Leistungspaket. Eine wichtige Einschränkung: Es gibt keine gekennzeichneten Nichtraucher-Balkone, auch nicht bei den Suiten.
Auf den Kanaren und Madeira ist die Mein Schiff Relax ganzjährig in einem europanahen Winterklassiker unterwegs. Von November bis März ist das Angebot besonders groß. Die Rundreisen ab Las Palmas oder Santa Cruz führen mit kurzen Strecken zwischen den Inseln häufig auch nach Madeira sowie nach Agadir oder Marokko. Weil die Inseln dicht beieinanderliegen, gibt es wenige Seetage; die Anreise erfolgt häufig im Rahmen von Fly-and-Cruise.
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