Mein Schiff Relax Kanaren mit Marokko – Las Palmas Junior Suite
7 Nächte · 06.12.2026 – 13.12.2026
Zwischen Agadir und den Kanaren liegt der einzige Seetag; mit sechs Hafentagen auf sieben Reisetage bleibt die Route auf kurze Etappen und eng gesetzte Hafenwechsel ausgerichtet. Die Reihenfolge verbindet den Abstecher nach Agadir mit einer anschließenden Kanarenrunde über Fuerteventura, Teneriffa und Lanzarote, bevor die Reise nach Las Palmas zurückkehrt. Im Winter konzentriert sich die Rundreise damit auf Marokko und die Kanarischen Inseln, statt eine längere Positionierungsstrecke zu fahren. Die 2024 gebaute Mein Schiff Relax ist das erste Schiff der neuen InTUItion-Klasse und nimmt rund 3.984 Gäste auf. Für Nichtraucher ist relevant, dass es an Bord auch bei Suiten keine gekennzeichneten Nichtraucher-Balkone gibt.
Eckdaten
| Schiff | Mein Schiff Relax (Mein Schiff®) |
| Fahrtgebiet | Kanaren & Madeira |
| Reisezeitraum | 06.12.2026 – 13.12.2026 (7 Nächte) |
| Kabinenkategorie | Junior Suite |
| Verfügbarkeit | Aktuell ausgebucht |
| Zuletzt geprüft | 02.11.2026, 14:30 Uhr |
| Mehr Details | Route & Kabine bei Mein Schiff® ansehen → |
Preiseinschätzung
Der aktuelle Gesamtpreis von 4.198 € für zwei Personen wirkt zunächst attraktiv: Mit 2.099 € pro Person liegt die Junior Suite 30 % unter dem Kategoriedurchschnitt. Der niedrigere Preis ist allerdings vor allem dadurch erklärbar, dass inzwischen kein Flug mehr inkludiert ist; die Anreise kann man selbst organisieren oder optional einen Flug dazubuchen. Gleichzeitig liegt der Preis unter dem Durchschnitt von 4.525 €, auch wenn er nicht dem bisherigen Tiefstpreis von 3.498 € entspricht. Aktuell ist die Junior Suite ausgebucht, daher ist eine Buchung zu diesem Preis derzeit ohnehin nicht möglich.
Preisentwicklung (48 Tage)
SuiteAgent beobachtet diese Junior Suite seit dem 16.09.2026 (48 Tage). Niedrigster Preis: 3.498 € (erstmals am 22.09.2026), höchster Preis: 5.278 € (erstmals am 20.10.2026), jeweils für 2 Personen. Der Preis hat sich in dieser Zeit 7-mal geändert. An einem Tag war die Kabine ausgebucht. Seit dem 27.10.2026 ist kein Flug mehr im Preis enthalten, Preise davor und danach sind deshalb nur eingeschränkt vergleichbar.
Grün = verfügbar, Rot = ausgebucht. So erfassen wir die Preise
Bilder der Kabine
Fotos: © TUI Cruises
Mein Schiff Relax – Kanaren & Madeira
Die Mein Schiff Relax gehört seit 2024 als erstes Schiff zur neuen InTUItion-Klasse und ist mit 3.984 Passagieren großzügig, hochwertig und hell gestaltet. Besonders auffällig sind die Agora und das Sonnendach Makon; zugleich sollten Sie wissen, dass einzelne graue Flure eher steril wirken können. Die zusätzlichen Angebote gegenüber den Schiffen 1–7 werden als spürbarer Mehrwert wahrgenommen.
Kulinarisch bringt das Schiff mehrere neue Ideen zusammen. Das FUGO by Tim Raue ergänzt die Flotte erstmals mit einem Singapur-/Tokyo-Konzept, asiatischer Küche, persönlicher Vorstellung sowie multimedialen Projektionen und LED-Szenen. Es gilt als außergewöhnlich und kulinarisch überzeugend, ist aber kostenpflichtig. Wer griechisch essen möchte, findet mit der Taverna Dionysos eine seltene Kreuzfahrt-Option; insbesondere Gyros und die Außenplätze kommen gut an. Im Harbor Market gibt es neben Poke-Bowl- und indischer Station auch getrennte zuckerfreie, glutenfreie und laktosefreie Angebote. Die Mein Schiff® Bar und das Mein Schiff® Bistro sind rund um die Uhr geöffnet.
Der Suitenbereich liegt im Heck und umfasst ein eigenes Restaurant sowie Sonnendeck. Dazu gehört die XBar, deren Getränkekarte für Suiten-Gäste bis 0 Uhr inklusive ist. Die Suiten selbst bieten eine Trennung von Wohn- und Schlafbereich, ein schönes Bad und ein umfangreiches Leistungspaket. Eine wichtige Einschränkung: Es gibt keine gekennzeichneten Nichtraucher-Balkone, auch nicht bei den Suiten.
Auf den Kanaren und Madeira ist die Mein Schiff Relax ganzjährig in einem europanahen Winterklassiker unterwegs. Von November bis März ist das Angebot besonders groß. Die Rundreisen ab Las Palmas oder Santa Cruz führen mit kurzen Strecken zwischen den Inseln häufig auch nach Madeira sowie nach Agadir oder Marokko. Weil die Inseln dicht beieinanderliegen, gibt es wenige Seetage; die Anreise erfolgt häufig im Rahmen von Fly-and-Cruise.
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